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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-12-19  來源:互聯網  作者:b2b平臺  瀏覽次數:1107
核心提示:  經濟日報-中國經濟網12月19日訊 昨日,北京市交通委、北京市公安交管局、北京市經濟信息委等部門聯合發布《北京市關于加快推

北京允許自動駕駛車輛上路測試 須設置人工切換功能

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  經濟日報-中國經濟網12月19日訊 昨日,北京市交通委、北京市公安交管局、北京市經濟信息委等部門聯合發布《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》,正式允許自動駕駛車輛上路測試。


  《意見》顯示,申請自動駕駛車輛臨時上路測試的主體,須為中國境內注冊的獨立法人單位;且測試車輛應具備自動、人工兩種駕駛模式切換功能,在自動駕駛模式下,測試駕駛員能在任何時間直接干預并操控車輛。

  同時,測試主體應具備賠償能力,應購買每車不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函。此外,每家公司最多申請5臺車。

  今年7月,國務院就曾印發《新一代人工智能發展規劃》。《規劃》中多次提及要重點發展汽車產業中的自動駕駛技術,并且要在智能交通建設和自主無人駕駛技術平臺等方面實現突破。

  此次,北京市發布指導意見允許自動駕駛車輛上路進行測試,無疑將對我國自動駕駛技術的發展帶來一定推動作用。

 
 
 

 


 
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