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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-12-19  來源:互聯網  作者:b2b平臺  瀏覽次數:1192
核心提示:  12月8日,中國汽車技術研究中心(CATARC)官方媒體信息平臺世界汽車發布了“2018年度安全車”,根據對車輛碰撞安全性和先進主

BMW 1系運動轎車榮膺“2018年度安全車”殊榮

本條信息網址來源于知道網:http://www.sxdc66.com/news/show-183270.html

  12月8日,中國汽車技術研究中心(CATARC)官方媒體信息平臺世界汽車發布了“2018年度安全車”,根據對車輛碰撞安全性和先進主動安全配置的綜合評估,共計9款車型從24款獲得C-NCAP 5星級評價的候選車型中脫穎而出,BMW 1系運動轎車榮膺“緊湊型乘用車”級別“2018年度安全車”殊榮。


BMW 1系運動轎車

  BMW 1系運動轎車于今年2月上市,僅用時7個月,便實現了超過4,000臺的單月銷量,并逐月穩步攀升,是細分市場的佼佼者。BMW 1系運動轎車之所以得到消費者的認可和青睞,源自其強大的產品力。除了純粹的運動基因、“我型我速”的年輕活力、前瞻創新的高科技配置等能夠直觀感受得到的亮點外,BMW 1系運動轎車更擁有出眾的安全性的,猶如低調的保鏢,為車內乘員的安全出行保駕護航。今年9月,BMW 1系運動轎車在CATARC 2017年度第三批C-NCAP碰撞測試中,憑借同級獨有的發動機艙加強結構、高剛性的底盤結構和出眾的主被動安全配置,獲得最高級別的五星評價。

  極高的安全標準,確保碰撞安全性

  寶馬集團擁有嚴格的安全測試標準,且高于很多國家的現行標準。BMW 1系運動轎車采用超高強度鋼材打造,堅固的結構有效地降低車輛在事故中的受損程度。車輛B柱采用超高強度的鍍鋅熱成型鋼材打造,其屈服強度為1000Mpa,相當于指甲蓋大小的面積上施加10噸的壓力也不會彎曲變形,足以有效保障駕駛艙乘員在發生碰撞時的人身安全。車輛的前后懸掛系統均采用高強度鋼打造的獨立懸架,同級獨有的底盤額外剛性加強結構也減少了崎嶇路面對底盤的傷害。BMW 1系運動轎車還配備了同級獨有的發動機加強結構,可以在發生碰撞時保護發動機免于較大程度的損壞。


BMW 1系運動轎車

  當意外發生時,BMW 1系運動轎車標配的智能緊急呼叫系統可以為車內乘員提供及時有效的幫助。在車輛發生嚴重碰撞時,車輛的集成電話將自動激活緊急呼叫功能,迅速連接 BMW互聯駕駛的呼叫中心,并發送車主的車輛位置以及其他相關信息,以便緊急救援服務的調度。車主還可以通過車輛的SOS按鈕手動啟動緊急呼叫功能。

  正是得益于高標準、全方位的安全性,BMW 1系運動轎車在碰撞測試中取得了令人滿意的成績,在C-NCAP測試中的試驗總得分為56.4分(含加分項),得分率為92%,體現出很高的被動安全性能。其中,側面碰撞試驗中,更獲得了滿分18分,可以在碰撞發生時給予乘客充分的保護。BMW 1系運動轎車在完全正面和40%正面偏置碰撞試驗也分別獲得了90.77%和89%的得分率。

  先進主動安全配置,為安全出行保駕護航

  除了極高的碰撞安全性,BMW 1系運動轎車以前瞻科技和先進主動安全配置,為車內乘員的安全出行保駕護航。同級獨有的全彩平視顯示系統將導航、交通標識和娛樂等信息投射到駕駛者視線的正前方,令駕駛者始終專注于前方道路,大幅提升行車安全性。此外,同級最豐富的駕駛輔助系統,包括遠光燈輔助、車道偏離警告、道路標志識別輔助、具備自動剎車減速功能的碰撞警告與行人保護等,為駕駛者的日常行車全面保駕護航。其他功能如電子手剎,駐車距離報警系統以及泊車輔助系統等均能有效提升車輛在使用中的安全性。


BMW 1系運動轎車

  “年度安全車”評選是國內汽車安全領域規格最高、影響力最大、權威性最強的年度評獎活動。“年度安全車”評選由中國汽車技術研究中心(CATARC)唯一官方媒體《世界汽車》雜志自2011年發起。至今,“年度安全車”評選已經走過了7年。每年一度的“年度安全車”評選建立在嚴格的C-NCAP碰撞測試數據基礎上,并充分結合車輛的主動安全性能,評選結果客觀、公正。

  BMW 1系運動轎車以更勝一籌的綜合產品實力贏得了中國年輕消費者的青睞。更勝一籌的不只是傲視同級的全景天窗、卓越的操控體驗、同級獨有的8.8英寸中央觸控顯示屏和自然語音識別系統、舒適的乘坐空間和靈活多變的儲物空間,更有堪稱同級標桿式的出眾安全性能。

 
 
 

 


 
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