360°全景行車記錄儀 6D輔助模式保障行車安全
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作為一個喜歡戶外活動的人,小編自從半年前拿到駕照后就經常會在節假日期間開車帶家人出去玩,尤其是在國慶節長假期間小編自己一個人開車去了向往已久的西藏。雖然小編還是個新手司機,但此行并不擔心長途跋涉的行車安全,因為我為自己的愛車安裝了一款新型的360°全景行車記錄儀——道可視360°全景行車記錄儀,在這款全景行車記錄儀的幫助下,在旅途中遇到的不少行車問題基本上都能迎刃而解。318國道是自駕進藏的首選,行駛在無數前行者曾經行駛過的道路上,沿途用自己的眼睛和鏡頭去欣賞和記錄這一路的風土人情。不過在美景不斷的旅途中,也有一些讓人印象深刻的經歷,在途中不可避免遇到了窄路會車、路邊停車等情況,經常需要緊挨著路崖挪動或停靠,但對于小編這樣的新手來說竟然每次都能順利完成極限停靠路崖這種高難度操作。
當然,并不是小編車技有多么厲害,事實上小編的車感并不算好,之所以能夠輕松完成極限停靠路崖,主要還是因為有道可視360°全景行車記錄儀的極限停靠路崖模式輔助引導。當小編進行停靠路崖操作時,道可視360°全景行車記錄儀就會在車載屏幕上顯示車身兩側的俯視畫面,能夠將車身兩側的路面情況看得一清二楚,并且還附加顯示了安全參考線,有了如此安全可靠的輔助引導模式,小編才能夠輕松完成極限停靠路崖這樣對于新手來說如此高難度的操作。
不僅如此,道可視360°全景行車記錄儀還提供了包括極限停靠路崖模式在內的6D輔助駕駛模式。
1、3D近場模式:調頭或左右轉向時將車輛運動方向的視野盲區放大到車載屏幕上;
2、3D限寬模式:過限寬路段時將左右側視圖以雙3D立體視圖的形式直觀顯示,并提供安全距離參考線輔助判斷。保障在自駕過程中遇到;
3、極限停靠路崖模式:在路崖極限停靠時在屏幕右側放大顯示停靠路崖一側的高清畫面,并提供安全參考線;
4、前停靠模式:抵近前方障礙物停靠時放大顯示車頭前方的高清畫面并提供輔助線便于判斷;
5、側方泊車模式:側方泊車時顯示倒車或前進的影像,并在兩個畫面中都提供精準真軌跡預判;
6、倒車入庫模式:倒車入庫時顯示360度全景鳥瞰無死角畫面和倒車后視影像,并提供精準真軌跡預判。
正是有了這6D輔助駕駛模式的幫助,小編這樣的新手司機在長途自駕游中才能夠順利解決到遇到的許多行車安全問題,讓一路的旅行都充滿了安全自信,把更多的目光都放在了沿途的美景上,用鏡頭記錄下了屬于自己的西藏游記。
在這里,小編真誠的建議大家如果對行車安全有較大關切,道可視360°全景行車記錄儀確實是一個非常不錯的選擇,能夠在你需要的時候為你提供可靠的行車安全輔助,也祝愿所有熱愛戶外自駕運動的車友們一路平安、一切順利。
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